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A Autoridade Portuária de Roterdão anunciou em 5 de outubro de 2026 conclusão e entrada em serviço do quarto tanque de GNL do Gate Terminal. Armazena 180.000 metros cúbicos de GNL líquido. Gate é uma parceria Gasunie–Vopak. A autoridade indica capacidade total de 20 mil milhões de metros cúbicos anuais após expansão. São volume líquido armazenado e capacidade anual, não medidas intercambiáveis de gás entregue.
Um quarto cais está em construção, com carregamento de pequenos navios e abastecimento de combustível previstos para o fim de 2028. É expectativa de projeto, não serviço disponível em 9 de outubro de 2026. Avalia-se interesse de mercado num quinto cais. Inaugurar o tanque não significa inaugurar os cais ou permitir já compras de combustível pela infraestrutura planeada.
Armazenar separa chegada de uma carga e envio de gás à rede. Melhora opções de programação, mas entrega efetiva depende de descarga, inventário utilizável, regaseificação, acesso aos gasodutos e procura. Um metro cúbico líquido não se compara diretamente com um de gás de rede sem conversão e condições explícitas. O anúncio não fornece esses pressupostos ou redução tarifária medida.
O comprador industrial deve perguntar se o armazenamento reduz espera, flexibiliza cargas ou altera acesso a serviços. Para combustível naval importa o projeto de carregamento separado. Capacidade só não esclarece reservas, utilização ou quem capta poupanças. A conclusão é armazenamento concluído com futura etapa marítima distinta. A revisão de compra deve conservar unidade, estado e ponto de entrega antes de assumir energia mais barata ou abastecimento mais rápido.