المصافي
أطلس عالمي لمصافي النفط المرسومة على الخرائط من مصادر عامة: طاقات التقطير ووحدات المعالجة في الولايات المتحدة من إدارة معلومات الطاقة الأمريكية، والمنتجات لكل موقع، والممرات البحرية التي ينقل عبرها النفط الخام والمنتجات المكررة.
- مواقع تكرير على الخريطة
- 469543 سجلًا، منها مواقع أمريكية بلا موقع مطابق
- دول بها مواقع على الخريطة
- 95تغطية OpenStreetMap وليست تعدادًا
- طاقة تقطير الخام القابلة للتشغيل في الولايات المتحدة
- 18,160,493برميل في اليوم التقويمي · EIA، 1 يناير 2026
- تدفق النفط عبر مضيق هرمز، 2024
- 20.7مليون برميل يوميًا · تقدير EIA
- طاقة معلنة
- الطاقة غير منشورة في هذا الإصدار
- ممر نفطي (تدفق EIA)
- ممر تخطيطي
فتح الخريطة التفاعلية OpenStreetMap ↗
عند فتح الخريطة يتم الاتصال بخوادم بلاطات OpenStreetMap. لا يُطلب موقع جهازك.
بيانات الخريطة © المساهمون في OpenStreetMap، بموجب رخصة قاعدة البيانات المفتوحة (ODbL).
دليل المصافي
8 من 543 سجلًا
| المصفاة | الدولة | المشغّل | طاقة الخام (برميل/يوم) | المصادر |
|---|---|---|---|---|
| Grangemouth Oil Refinery | المملكة المتحدة | Petroineos Manufacturing Scotland | غير منشورة | OSMWikidata |
| Harwich Refinery | المملكة المتحدة | Haltermann Carless | غير منشورة | OSMWikidata |
| Humber Refinery | المملكة المتحدة | Phillips 66 | غير منشورة | OSMWikidata |
| Lindsey Oil Refinery | المملكة المتحدة | Prax Group | غير منشورة | OSMWikidata |
| Millers Oils | المملكة المتحدة | — | غير منشورة | OSM |
| Nynas Refinery | المملكة المتحدة | Nynas AB | غير منشورة | OSM |
| Petroplus Coryton | المملكة المتحدة | — | غير منشورة | OSMWikidata |
| Stanlow Refinery | المملكة المتحدة | Essar | غير منشورة | OSMWikidata |
الولايات المتحدة: طاقة التكرير وفق EIA
طاقة التقطير الجوي للخام في 1 يناير 2026 وفق تقرير طاقة المصافي الصادر عن EIA. الطاقة القابلة للتشغيل هي مجموع الطاقة العاملة والمتوقفة.
- قابلة للتشغيل
- 18,160,493 ب/ي ت
- عاملة
- 18,126,493 ب/ي ت · 99.8%
- متوقفة
- 34,000 ب/ي ت
طاقة التغذية بالبرميل في يوم التشغيل للسنة الحالية؛ لا تشمل الأعداد إلا المصافي التي تبلغ عن الوحدة. يذكر تقرير EIA 130 مصفاة أمريكية؛ طوبقت 56 منها مع موقع على الخريطة.
من النفط الخام إلى المنتجات
مصفاة مبسطة: يُسخَّن الخام ثم يُفصل حسب مدى الغليان في عمود تقطير جوي. تتجه التيارات الثقيلة إلى التقطير الفراغي ووحدات التحويل، ثم تُعالَج المنتجات وتُمزج.
- البنزين
- جزء خفيف يُمزج مع منتجات الإصلاح والألكيلات والأيزومرات لإنتاج وقود السيارات.
- الديزل وزيت الغاز
- مقطّر متوسط منزوع الكبريت لمحركات الطرق والسكك والسفن والآليات.
- وقود الطائرات والكيروسين
- مقطّر متوسط يُعالَج وفق مواصفات وقود الطيران أو الكيروسين.
- غاز البترول المسال
- البروبان والبيوتان من أعلى العمود؛ للتدفئة والطهي والبتروكيماويات.
- زيت الوقود والمخلفات
- تيار ثقيل يُستخدم وقودًا بحريًا أو صناعيًا أو يُحسَّن في وحدات التحويل.
- النافثا
- تغذية للإصلاح الحفزي ولوحدات التكسير البخاري المنتجة للإيثيلين والبروبيلين.
- الأسفلت والبيتومين
- مخلفات التقطير الفراغي المستخدمة في رصف الطرق والأسقف.
عدد المواقع التي يذكر وسم المنتج في OSM هذا المنتج. معظم المواقع بلا وسم منتج، لذا فهذه ليست بيانات إنتاج.
المواقع المرسومة حسب الدولة
أعداد مواقع، وليست طاقة أو كميات مكررة. تختلف تغطية OpenStreetMap من دولة لأخرى.
المنهجية والمصادر والحقوق
- المواقع عناصر في OpenStreetMap موسومة بأنها مصافي نفط، بعد استبعاد المستودعات والمحطات ومصانع الوقود الحيوي والزيوت الغذائية، ودمج العناصر التي تصف موقعًا واحدًا. وجود الموقع على الخريطة لا يثبت أنه يعمل حاليًا.
- لا تُقدَّر الطاقة أبدًا. القيم الأمريكية هي طاقة التقطير الجوي لدى EIA في 1 يناير 2026. وفي غيرها لا تظهر قيمة إلا إذا وسمها مساهم في OpenStreetMap، وتبقى موسومة بأنها غير متحقق منها.
- لا يُربط سجل EIA بموقع على الخريطة إلا إذا تطابق اسم الشركة والمكان، أو وُجد موقع مسمّى وحيد ضمن 5 كم من بلدة EIA. وتُدرج سجلات EIA الأخرى بلا موقع.
- أعداد الدول هي مواقع مرسومة، وليست طاقة أو كميات مكررة. تُحدد الدول من حدود Natural Earth بمقياس 1:50m، مع الرجوع إلى أقرب حدود ضمن 30 كم للمواقع الساحلية.
- تدفقات الممرات تقديرات EIA بالمليون برميل يوميًا، والمسارات المرسومة بينها تخطيطية. ن1 2025 هو النصف الأول من 2025، وقيم قناة بنما بحسب السنوات المالية.
الإصدار: 2026-10-31 · واجهة البيانات ↗
السياق فيما وراء رأس البئر.
رؤية موثّقة المصادر للطاقة والآبار والموارد حول العالم بسبع لغات.