المصافي
أطلس عالمي لمصافي النفط المرسومة على الخرائط من مصادر عامة: طاقات التقطير ووحدات المعالجة في الولايات المتحدة من إدارة معلومات الطاقة الأمريكية، والمنتجات لكل موقع، والممرات البحرية التي ينقل عبرها النفط الخام والمنتجات المكررة.
البيانات: OpenStreetMap 31 أكتوبر 2026 · طاقات EIA 1 يناير 2026 · ممرات EIA 3 مارس 2026
- مصافي النفط الخام على الخريطة
- 475541 سجلًا، منها مواقع أمريكية بلا موقع مطابق
- دول بها مواقع على الخريطة
- 95تغطية OpenStreetMap وليست تعدادًا
- طاقة تقطير الخام القابلة للتشغيل في الولايات المتحدة
- 18,160,493برميل في اليوم التقويمي · EIA، 1 يناير 2026
- تدفق النفط عبر مضيق هرمز، 2024
- 20.7مليون برميل يوميًا · تقدير EIA
- طاقة معلنة
- الطاقة غير منشورة في هذا الإصدار
- ممر نفطي (تدفق EIA)
- ممر تخطيطي
فتح الخريطة التفاعلية OpenStreetMap ↗
عند فتح الخريطة يتم الاتصال بخوادم بلاطات OpenStreetMap. لا يُطلب موقع جهازك.
تحتاج الخريطة التفاعلية إلى JavaScript. يعمل الأطلس أعلاه والدليل وكل صفحات التفاصيل من دونه.
بيانات الخريطة © المساهمون في OpenStreetMap، بموجب رخصة قاعدة البيانات المفتوحة (ODbL).
دليل المصافي
10 سجلًا مطابقًا
| المصفاة | الدولة | المشغّل | طاقة الخام (برميل/يوم) | المصادر |
|---|---|---|---|---|
| شركة الأوار لإنتاج الأسفلت المؤكسد وزيت التزييت مصنع بيتومين وزيوت تشحيم | العراق | Al-Awar Company | غير منشورة | OSMوسوم OSM فقط |
| مصنع داكس للبيتومين وزيوت التزليق مصنع بيتومين وزيوت تشحيم | Sulaymaniyah · العراق | Dax Plant | غير منشورة | OSMوسوم OSM فقط |
| معمل الأنبار لإنتاج الأسفلت المؤكسد مصنع بيتومين وزيوت تشحيم | Ramadi · العراق | Almarhij Group / Al-Anbar Company | غير منشورة | OSMوسوم OSM فقط |
| Excel Paralubes مصنع بيتومين وزيوت تشحيم | الولايات المتحدة | Excel Paralubes LLC | غير منشورة | OSMوسوم OSM فقط |
| IRPC LUBE Plant مصنع بيتومين وزيوت تشحيم | تايلاند | — | غير منشورة | OSMوسوم OSM فقط |
| Millers Oils مصنع بيتومين وزيوت تشحيم | Brighouse · المملكة المتحدة | — | غير منشورة | OSMوسوم OSM فقط |
| Petro-Canada Lubricants مصنع بيتومين وزيوت تشحيم | كندا | — | غير منشورة | OSMوسوم OSM فقط |
| PetroTech Lubricants and Grease MFG LLC مصنع بيتومين وزيوت تشحيم | Ajman · الإمارات العربية المتحدة | Oil and Grease | غير منشورة | OSMوسوم OSM فقط |
| Sogelub مصنع بيتومين وزيوت تشحيم | Marquain · بلجيكا | — | غير منشورة | OSMوسوم OSM فقط |
| Westlake · Excel Paralubes مصنع بيتومين وزيوت تشحيم الموقع غير مطابق | Westlake · الولايات المتحدة | EXCEL PARALUBES | غير منشورة | EIAمؤكد |
أنواع المنشآت والتصنيف
يطلق OpenStreetMap اسم مصفاة على منشآت مختلفة جدًا. تُصنَّف كل منشأة حسب نشاطها الفعلي، ولا تدخل في أعداد المصافي والخرائط والطاقات إلا مصافي النفط الخام. وتبقى الأنواع الأخرى مدرجة حتى لا يختفي أي سجل دون إشارة.
ما مدى يقين التصنيف؟
- مؤكد 239 — مراجعة يدوية بمصدر عام، أو سجل EIA، أو تصنيف مصفاة نفط في ويكي بيانات.
- وسم طاقة 23 — اسم مصفاة في OpenStreetMap مع طاقة خام بالبرميل يوميًا.
- وسوم OSM فقط 279 — لا يدعم النشاط إلا وسوم OpenStreetMap؛ فاعتبره غير متحقق منه.
أعيد تصنيف 17 سجلًا مقارنة بالإصدار السابق، وخرج 5 سجلات منه (دمج أو خارج النطاق)؛ ويظهر كل تغيير في السجل نفسه وفي واجهة البيانات. الإبلاغ عن خطأ في التصنيف
الولايات المتحدة: طاقة التكرير وفق EIA
طاقة التقطير الجوي للخام في 1 يناير 2026 وفق تقرير طاقة المصافي الصادر عن EIA. الطاقة القابلة للتشغيل هي مجموع الطاقة العاملة والمتوقفة.
- قابلة للتشغيل
- 18,160,493 ب/ي ت
- عاملة
- 18,126,493 ب/ي ت · 99.8%
- متوقفة
- 34,000 ب/ي ت
طاقة التغذية بالبرميل في يوم التشغيل للسنة الحالية؛ لا تشمل الأعداد إلا المصافي التي تبلغ عن الوحدة. يذكر تقرير EIA 124 مصفاة أمريكية؛ طوبقت 58 منها مع موقع على الخريطة.
من النفط الخام إلى المنتجات
مصفاة مبسطة: يُسخَّن الخام ثم يُفصل حسب مدى الغليان في عمود تقطير جوي. تتجه التيارات الثقيلة إلى التقطير الفراغي ووحدات التحويل، ثم تُعالَج المنتجات وتُمزج.
- البنزين
- جزء خفيف يُمزج مع منتجات الإصلاح والألكيلات والأيزومرات لإنتاج وقود السيارات.
- الديزل وزيت الغاز
- مقطّر متوسط منزوع الكبريت لمحركات الطرق والسكك والسفن والآليات.
- وقود الطائرات والكيروسين
- مقطّر متوسط يُعالَج وفق مواصفات وقود الطيران أو الكيروسين.
- غاز البترول المسال
- البروبان والبيوتان من أعلى العمود؛ للتدفئة والطهي والبتروكيماويات.
- زيت الوقود والمخلفات
- تيار ثقيل يُستخدم وقودًا بحريًا أو صناعيًا أو يُحسَّن في وحدات التحويل.
- النافثا
- تغذية للإصلاح الحفزي ولوحدات التكسير البخاري المنتجة للإيثيلين والبروبيلين.
- الأسفلت والبيتومين
- مخلفات التقطير الفراغي المستخدمة في رصف الطرق والأسقف.
وحدات المعالجة في المصفاة
- التقطير الفراغي
- يفصل المخلفات الجوية تحت ضغط منخفض إلى زيوت غاز ومخلفات فراغية دون تكسير حراري.
- التكسير الحفزي المميّع (FCC)
- يكسّر زيت الغاز الثقيل إلى بنزين وغاز بترول مسال وزيت دوري خفيف فوق محفّز ساخن دوّار.
- التكسير الهيدروجيني
- يكسّر التيارات الثقيلة بالهيدروجين تحت ضغط عالٍ إلى ديزل ووقود طائرات ونافثا منخفضة الكبريت.
- الإصلاح الحفزي
- يحوّل النافثا منخفضة الأوكتان إلى منتج إصلاح عالي الأوكتان وينتج الهيدروجين.
- المعالجة الهيدروجينية وإزالة الكبريت
- يزيل الكبريت والنيتروجين بالهيدروجين لتطابق أنواع الوقود المواصفات.
- التفحيم
- يكسّر أثقل المخلفات حراريًا إلى سوائل أخف وفحم كوك بترولي.
- الألكلة
- يجمع الأوليفينات الخفيفة مع الأيزوبيوتان في ألكيلات، وهو مكوّن بنزين نظيف عالي الأوكتان.
- الأزمرة
- يعيد ترتيب البارافينات الخفيفة في جزيئات متفرعة أعلى أوكتانًا.
عدد المواقع التي يذكر وسم المنتج في OSM هذا المنتج. معظم المواقع بلا وسم منتج، لذا فهذه ليست بيانات إنتاج.
مصافي النفط الخام على الخريطة حسب الدولة
أعداد مواقع، وليست طاقة أو كميات مكررة. تختلف تغطية OpenStreetMap من دولة لأخرى.
المنهجية والمصادر والحقوق
- المواقع عناصر في OpenStreetMap موسومة بأنها مصافٍ، وتُدمج العناصر التي تصف موقعًا واحدًا وتُثرى من ويكي بيانات. وجود الموقع على الخريطة لا يثبت أنه يعمل حاليًا.
- يُصنَّف كل عنصر حسب نشاطه: مصفاة نفط خام، أو بيتومين وزيوت تشحيم، أو بتروكيماويات، أو تكرير معدني أو كيميائي، أو مصفاة حيوية، أو معالجة حقلية أو للغاز، أو تخزين أو محطة، أو غير ذلك. ولا تدخل في الأعداد والخرائط والطاقات إلا مصافي النفط الخام. تُسجَّل التغييرات في كل سجل، وتبقى السجلات التي تخرج من الإصدار مدرجة مع السبب.
- لا تُقدَّر الطاقة أبدًا. القيم الأمريكية هي طاقة التقطير الجوي لدى EIA في 1 يناير 2026. وفي غيرها لا تظهر قيمة إلا إذا وسمها مساهم في OpenStreetMap، وتبقى موسومة بأنها غير متحقق منها.
- لا يُربط سجل EIA بموقع على الخريطة إلا إذا تطابق اسم الشركة والمكان، أو وُجد موقع مسمّى وحيد ضمن 5 كم من بلدة EIA. وتُدرج سجلات EIA الأخرى بلا موقع.
- أعداد الدول هي مواقع مرسومة، وليست طاقة أو كميات مكررة. تُحدد الدول من حدود Natural Earth بمقياس 1:50m، مع الرجوع إلى أقرب حدود ضمن 30 كم للمواقع الساحلية.
- تدفقات الممرات تقديرات EIA بالمليون برميل يوميًا، والمسارات المرسومة بينها تخطيطية. ن1 2025 هو النصف الأول من 2025، وقيم قناة بنما بحسب السنوات المالية.
- OpenStreetMap contributors · Overpass API export ↗
- الترخيص
- ODbL-1.0
- اللقطة
- 2026-10-31T01:20:01Z
- Wikidata ↗
- الترخيص
- CC0-1.0
- اللقطة
- 2026-10-31
- U.S. EIA · Refinery Capacity Report 2026 (capacity as of January 1, 2026) ↗
- الترخيص
- US-Government-Public-Domain
- اللقطة
- 2026-01-01
- U.S. EIA · World Oil Transit Chokepoints, Table 1 (last updated March 3, 2026) ↗
- الترخيص
- US-Government-Public-Domain
- اللقطة
- 2026-03-03
- Natural Earth · Admin 0 countries 1:50m and land 1:110m ↗
- الترخيص
- Public-Domain
- اللقطة
- 5.1
الإصدار: 2026-10-31-r2 · واجهة البيانات ↗
السياق فيما وراء رأس البئر.
رؤية موثّقة المصادر للطاقة والآبار والموارد حول العالم بسبع لغات.