La division du combustible TVEL de Rosatom a mis sa gigafactory de la région de Moscou en exploitation industrielle le 6 octobre, selon le communiqué de l’entreprise republié le 7 octobre par l’Agence fédérale russe du transport aérien. L’usine lithium-ion est destinée à fabriquer des batteries pour les transports électriques et les systèmes énergétiques stationnaires ; elle fait partie d’un cluster robotisé de fabrication de batteries.
TVEL indique une capacité nominale de 4 GWh par an. L’entreprise rapporte aussi que les essais des lignes ont produit environ 20 blocs-batteries pour la voiture électrique Atom, environ 600 modules et plus de 40 000 cellules. Ces chiffres concernent les essais ; le communiqué ne donne pas de production commerciale annuelle complète.
La mise à jour ODRÉ du 10 octobre recense en septembre 1,800 TWh pour la chimie, 1,361 TWh pour le raffinage-pétrochimie, 0,800 TWh pour la métallurgie et 2,032 TWh pour la production électrique centralisée.
Open Data Réseaux Énergies (ODRÉ), NaTran monthly industrial gas consumption dataset↗
La commune prévoit des travaux de 15 h à 17 h le 13 octobre pour trois points de fourniture à Capanna et Vallo ; l’avis ne porte pas sur toute la ville.
Comune di Vetto, notice of planned electricity supply interruption↗
w.
Au-delà de la tête de puits, le contexte.
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