Le 14 septembre, Technip Energies a présenté SnapLNG 1.5, qui s’appuie sur des technologies de Honeywell Technologies et Siemens Energy. Cette solution modulaire standardisée repose sur un train conçu pour une capacité annuelle de 1,5 million de tonnes de GNL.
L’offre comprend la fabrication de modules hors site et des équipements de liquéfaction entraînés par des moteurs électriques. Selon l’entreprise, la conception vise à raccourcir les délais de réalisation et à réduire les émissions d’exploitation. Il s’agit du lancement d’un produit, et non de la mise en service d’une nouvelle installation de GNL.
Les résultats d’août de BHP montrent des gains et une maîtrise des coûts; un scénario isole l’électricité par tonne de cuivre lorsque la teneur baisse.
