تفاصيل الخبر
أبلغت شركة مينيرال ريسورسز (مين ريس) عن رقم قياسي بلغ 103 ملايين طن من أحجام إنتاج خدمات التعدين خلال الأشهر الثلاثة حتى 30 سبتمبر، بزيادة 10% عن ربع يونيو. ويقول تحديث الشركة الصادر في 23 أكتوبر إن النتيجة دعمتها زيادة الإنتاج في بالْد هيل ومركز بيلبارا وزيادة أعمال إزالة الغطاء الصخري في ماونت ماريون. وهذا مقياس لحجم نشاط خدمات التعدين، وليس 103 ملايين طن من الخام الذي أنتجته المناجم المملوكة لمين ريس. والتمييز مهم لأن الشركة تعمل في المقاولات وخام الحديد والليثيوم، والرقم الرئيسي يجمع نشاطاً مختلفاً عن إنتاج السلع.
شحنت أونسلو آيرون 9.2 ملايين طن متري رطب على أساس المشروع الكامل، منها 5.0 ملايين طن منسوبة إلى مين ريس. وكان سبتمبر شهراً قياسياً للتصدير، مع شحن 3.49 ملايين طن متري رطب. وبلغ متوسط السعر المحقق لخام الحديد في الربع عبر أونسلو آيرون ومركز بيلبارا 83 دولاراً أمريكياً للطن المتري الجاف، منخفضاً 5% عن الربع السابق. وبلغت تكلفة أونسلو على ظهر السفينة 53 دولاراً أسترالياً للطن الرطب، أقل من نطاق التوجيه البالغ 54–58 دولاراً. وتستخدم هذه الأرقام وحدات ومقامات مختلفة؛ لذا لا ينبغي مقارنة الأطنان الرطبة والجافة والأحجام المنسوبة مباشرة دون مراعاة الأساس المذكور.
أنتج مركز بيلبارا 3.2 ملايين طن رطب وشحن 2.9 مليون طن، مع ارتفاع الإنتاج 55% عن الربع السابق. وقالت مين ريس إن لامب كريك انتقل من التشغيل التجريبي إلى العمليات الكاملة خلال الربع، بعد أقل من سنة على بدء أعمال الموقع في ديسمبر 2025. وسردت الشركة محطة التكسير الثابتة وطريق الوصول ومرافق المركبات والمباني الإدارية وقرية تتسع لـ200 شخص ضمن البنية التحتية التي أُنجزت. وبلغت تكلفة الربع على ظهر السفينة 75 دولاراً أسترالياً للطن الرطب ضمن التوجيه البالغ 74–79 دولاراً. هذه إفصاحات تشغيلية للشركة، ولا تثبت معدل منجم أو تكلفة طويلة الأجل.
كان أداء الليثيوم متبايناً. بلغ إنتاج السبودومين المنسوب للشركة عبر مشروعاتها الثلاثة 166 ألف طن متري جاف بدرجة مكافئة 6% من أكسيد الليثيوم (SC6)، بزيادة 17% عن الربع السابق. وسجلت المبيعات المنسوبة رقماً قياسياً بلغ 170 ألف طن جاف SC6، بزيادة 8%، وبمتوسط سعر محقق مرجح قدره 1,873 دولاراً أمريكياً للطن الجاف CIF. وانخفض السعر 23% عن ربع يونيو، وعزت مين ريس ذلك إلى تراجع أسعار الليثيوم الفورية في سبتمبر. وأشارت الشركة إلى أن معظم مبيعات الليثيوم مرتبطة بالسوق الفورية، لذلك قد تتحرك الأسعار المحققة قبل المؤشرات المنشورة المتأخرة. وهكذا اقترنت أحجام قياسية بسعر محقق أقل؛ ولا تكفي أي من النتيجتين وحدها لتحديد آفاق العام بأكمله.
اختلف الأداء بين العمليات. أنتجت وودجينا رقماً قياسياً بلغ 102 ألف طن جاف، بزيادة 9% عن الربع السابق، وتحسنت نسبة الاستخلاص إلى 70%. وأنتجت ماونت ماريون 71 ألف طن جاف، بانخفاض 13%، فيما وصفت الشركة السنة المالية 2027 بأنها انتقالية مع زيادة مخططة لأعمال إزالة الغطاء ونسبة أعلى من الخام منخفض الدرجة. وأنتجت بالْد هيل 27 ألف طن جاف خلال مرحلة التصاعد؛ وشُغّلت محطة الفصل بالوسط الكثيف وكانت تتجه نحو طاقة تصميمية قدرها 140 ألف طن سنوياً في الربع الثاني من السنة. ولا ينبغي دمج أرقام المشروعات في اتجاه واحد، لاختلاف الخام ونسب الاستخلاص ومراحل التشغيل.
تعززت الميزانية العمومية أيضاً. قالت مين ريس إن صافي الدين انخفض نحو 200 مليون دولار أسترالي إلى قرابة 4.1 مليارات، بينما زادت السيولة نحو 100 مليون إلى 2.5 مليار دولار أسترالي. وعزت معظم انخفاض الدين إلى زيادة نقدية تقارب 170 مليون دولار، بعد إنفاق رأسمالي يقارب 300 مليون وسداد توزيعات FY26 بنحو 200 مليون. وشملت السيولة 1.7 مليار دولار نقداً وتسهيل ائتمان متجدد غير مسحوب قدره 800 مليون. ووفق التقرير، رفعت فيتش التصنيف إلى BB مستقر من BB- مستقر في سبتمبر.
أبقت مين ريس على توجيهات السنة المالية 2027 لأقسامها. كما أبلغت عن ارتفاع أسعار الديزل في سبتمبر، وتتوقع أن تنعكس على تكاليف الشحن ابتداءً من أكتوبر بسبب تأخر التسعير شهراً؛ وبالأسعار الحالية توقعت بقاء التكلفة ضمن التوجيه. وهذا منظور إداري وليس تكلفة مستقبلية مقاسة. وتجمع أدلة الربع بين أحجام قياسية لخدمات التعدين ومبيعات ليثيوم قياسية منسوبة للشركة واتجاهات مختلفة في خام الحديد والليثيوم وانخفاض الدين. واستمرار هذه المؤشرات التشغيلية والمالية سيعتمد على اللوجستيات وأداء المناجم وأسعار السلع والإنفاق الرأسمالي في الأرباع اللاحقة.