Haberin ayrıntıları
GE Vernova’nın 16 Eylül tarihli duyurusuna göre Blue Energy, Texas’taki Port of Victoria sahasında planlanan ilk BWRX-300 küçük modüler reaktör için ABD Nükleer Düzenleme Komisyonuna (NRC) inşaat izni başvurusunun ilk bölümünü sundu. Bu, düzenleyicinin dosyayı incelemesine yönelik kademeli sürecin başlangıcıdır. Başvurunun bir bölümünün teslim edilmesi, izin verildiğini ya da sahada nükleer inşaatın başladığını göstermiyor.
Şirketin geliştirme modeli gaz ve nükleer üretimi aynı proje çerçevesinde bir araya getiriyor. Açıklamada, önerilen tesiste GE Vernova 7HA.02 gaz türbinleri ile 300 megavat sınıfındaki BWRX-300 reaktörlerinin birlikte kullanılmasının öngörüldüğü belirtildi. Blue Energy reaktör teknolojisini yılın başlarında seçmiş ve ardından GE Vernova Hitachi Nuclear Energy (GVH) ile mühendislik ve lisanslama çalışmalarını ilerletmişti. Duyuruda üretim kapasitesi, toplam yatırım tutarı, takvim veya bağlayıcı elektrik satış sözleşmesi açıklanmadı.
Blue Energy, NRC’nin gerektirdiği bir takvim yılı boyunca sahaya özgü veri toplama çalışmasını tamamladıktan sonra başvurunun kalan bölümünü 2027’de sunmayı bekliyor. Saha verileri düzenleyicinin belirli konumun özelliklerini ve tasarımla ilişkisini değerlendirmesi için kullanılıyor. Dolayısıyla gelecek yıl için açıklanan adım da plan niteliğinde; başvurunun kabulü, incelemenin süresi veya nihai karar konusunda kesinlik sağlamıyor. GVH projeye teknik bilgi ve mühendislik desteği veriyor.
Texas dosyası, aynı reaktör tasarımının ABD’de tekrarlanabilir biçimde kurulmasına dönük daha geniş girişimin parçası. GE Vernova, Tennessee Valley Authority’nin Clinch River sahası için ayrı bir BWRX-300 inşaat izni başvurusu yaptığını ve NRC incelemesinin karara yaklaştığını bildirdi. Kanada’nın Ontario eyaletindeki Darlington projesinde ise ilk BWRX-300 ünitesinin inşası sürüyor. Bu projeler farklı sahip, saha ve izin süreçlerine sahip; birindeki ilerleme diğerine otomatik onay kazandırmıyor.
Şirketler ortak teknoloji, mühendislik, lisanslama, imalat ve tedarik zinciri deneyiminin sonraki projelerde tekrar kullanılabileceğini savunuyor. Bu yaklaşım standartlaştırma ve seri kurulum hedefini destekleyebilir; ancak maliyet veya yapım süresinde gerçekleşmiş bir düşüş olarak okunmamalı. Port of Victoria için sonraki somut aşama, sahaya özgü veri toplamanın tamamlanması ve kalan başvuru bölümünün NRC’ye sunulması olacak. Düzenleyici inceleme sürerken proje, izin ve inşaat kararı bekleyen bir geliştirme aşamasında kalıyor.